Produits · Palonniers de levage et d’écartement
PALONNIERS ET POUTRES DE LEVAGE
Cadre de levage pour Big Bags
Cadre de levage fixe pour GRVS à quatre anses
Le cadre de levage HENDL pour Big Bags est un accessoire de levage sous crochet, en acier soudé et à géométrie fixe, destiné à la manutention de conteneurs souples pour vrac (GRVS/FIBC) à quatre anses de levage. Un anneau supérieur central permet le raccordement à un pont roulant ou à un palan adapté. Quatre crochets d’angle munis de linguets de sécurité maintiennent les anses dans des positions définies. Les visuels représentent un modèle de référence marqué WLL 2T (2 tonnes). D’autres capacités et dimensions peuvent être étudiées sur projet.
- Selon le projet
- Capacité nominale
- Sur mesure
- Entraxe et disposition des crochets
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Présentation du produit
Le cadre de levage HENDL pour Big Bags est un accessoire de levage sous crochet, en acier soudé et à géométrie fixe, destiné à la manutention de conteneurs souples pour vrac (GRVS/FIBC) à quatre anses de levage. Un anneau supérieur central permet le raccordement à un pont roulant ou à un palan adapté. Quatre crochets d’angle munis de linguets de sécurité maintiennent les anses dans des positions définies. Les visuels représentent un modèle de référence marqué WLL 2T (2 tonnes). D’autres capacités et dimensions peuvent être étudiées sur projet.
Capacité et dimensions
Le modèle présenté porte le marquage WLL 2T. La configuration approuvée comprend un anneau de levage central, quatre crochets d’angle à linguet, une structure en acier soudé et une peinture RAL 1028 d’une épaisseur totale de 120 µm. Aucune plage universelle de capacité, masse propre ou dimension hors tout n’est annoncée. EN 13155 et EN ISO 12100 sont des références de conception ; la documentation CE et de conformité est disponible pour la configuration concernée.
Fonctionnement
Relier l’anneau supérieur central à un crochet de levage compatible. Installer chacune des quatre anses dans le crochet d’angle prévu, conformément aux instructions du fabricant du Big Bag. Vérifier la fermeture des linguets et le bon positionnement des anses au fond des crochets. Mettre progressivement les anses en tension, contrôler l’équilibre et arrêter l’opération en cas d’anomalie. Effectuer la levée verticale dans les limites de la CMU approuvée et du plan de levage.
Sélection
Le dimensionnement prend en compte la masse brute maximale du sac rempli, ses longueur, largeur et hauteur, la position et la taille des quatre anses, la classe du GRVS et ses instructions de levage, la compatibilité du crochet de pont roulant, la hauteur disponible, l’environnement de travail et la quantité souhaitée. L’entraxe des crochets du cadre fixe est étudié selon la géométrie du sac. Le marquage 2 t ne concerne que le modèle illustré.
Dimensions sur mesure et études spécifiques
Les dimensions du cadre sont définies selon le sac et l’installation. Le modèle illustré n’est pas un cadre réglable en service. D’autres capacités, entraxes de crochets ou géométries d’anneau supérieur font l’objet d’une étude distincte. La CMU du modèle de référence ne s’applique pas automatiquement aux variantes.
Données pour une offre
Pour une offre, communiquer la masse brute maximale, les dimensions du Big Bag (longueur × largeur × hauteur), la taille et la disposition des quatre anses, le moyen de levage (pont roulant/palan) et la quantité souhaitée. Les instructions du fabricant et une photo ou un plan du sac facilitent l’étude.
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Questions
Quelle est la capacité du cadre de levage pour Big Bags ?
Le modèle illustré porte un marquage WLL 2T, soit 2 tonnes. Les autres capacités sont étudiées et validées selon le sac et les conditions de levage.
Peut-on fabriquer le cadre pour différentes dimensions de sacs ?
Oui. Le cadre soudé et l’écartement des crochets peuvent être adaptés lors de la conception. Le modèle présenté n’est pas annoncé comme réglable pendant son utilisation.
Quels types de Big Bags peuvent être levés ?
L’application de base concerne les GRVS/FIBC dotés de quatre anses de levage. Le fabricant du sac doit confirmer l’adéquation des anses et de la toile à l’opération prévue.
Comment raccorder le cadre au pont roulant ?
L’anneau supérieur central se raccorde à un crochet de capacité et de géométrie adaptées. La compatibilité est contrôlée lors de l’étude.
Les quatre crochets disposent-ils de linguets ?
Oui. La configuration P042 approuvée possède quatre crochets d’angle à linguet de sécurité. Leur fermeture doit être vérifiée avant levage.
Le cadre est-il télescopique ou réglable ?
Non. Le modèle de référence est soudé et fixe. Des cadres de dimensions différentes peuvent être réalisés pour d’autres sacs.
Ce modèle peut-il être monté sur les fourches d’un chariot ?
La configuration présentée se raccorde à un pont roulant ou un palan via un anneau central. Aucune compatibilité avec des fourches n’est annoncée.
La charge est-elle toujours répartie également sur les quatre anses ?
La répartition dépend de la géométrie du sac, de son remplissage et des positions des anses. Les instructions du fabricant et le plan de levage font référence.
Quelle est la finition standard ?
La finition approuvée est une peinture RAL 1028 d’une épaisseur totale de 120 µm.
Que signifient EN 13155 et EN ISO 12100 ?
Il s’agit de références de conception et d’analyse des risques, et non d’une certification automatique de toutes les variantes spéciales.
Des documents CE et de conformité sont-ils disponibles ?
Oui, pour la configuration approuvée. Les pièces justificatives des variantes sur mesure sont à définir pour chaque livraison.
Quelles données fournir pour une offre ?
La masse maximale du sac rempli, ses dimensions, celles des quatre anses et leur disposition, le moyen de levage et la quantité.
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