Produkte · Traversen und Spreiztraversen

TRAVERSEN & SPREIZTRAVERSEN

Verstellbare Traverse

Flexibles Heben schwerer Lasten bei unterschiedlichen Anschlagabständen

Konstruierte Traversen für Metall, Beton, Werkzeuge und Maschinen mit verstellbaren Anschlagpunkten sowie teleskopierbaren oder modularen Spannweiten.

Bis zu 200 t
Tragfähigkeit der Produktfamilie
Projektspezifisch
Spannweite
  • Verstellbare Anschlagpunkte · Teleskopierbar · Modular
  • Manuell · Elektrisch · Hydraulisch | Getrennte Ausführungen
Verstellbare Traverse

Produktbeschreibung

Verstellbare Traversen von HENDL sind konstruierte Lastaufnahmemittel zum Heben von Industrielasten unterschiedlicher Länge, Geometrie und Schwerpunktlage an geeigneten Anschlagpunkten. Die Produktfamilie umfasst als getrennte Konfigurationen Traversen fester Länge mit umsetzbaren unteren Anschlagpunkten, Traversen mit teleskopierbarer Spannweite und verschraubte modulare Spreiztraversen. Lösungen können für Metallprodukte, Betonfertigteile, Maschinen, Werkzeuge und andere Speziallasten entwickelt werden. Die veröffentlichte Tragfähigkeit der Produktfamilie reicht bis zu 200 Tonnen; höhere Tragfähigkeiten erfordern eine individuelle technische Prüfung.

Standardtragfähigkeit und Abmessungen

„Bis zu 200 t“ ist die obere Tragfähigkeitsklasse der Produktfamilie, keine einheitliche Tragfähigkeit für jede Spannweite, Traversenlänge oder Anordnung der Anschlagpunkte. Die zulässige Last wird für jede Konfiguration aus Spannweite und Lastverteilung ermittelt und kann in einem projektspezifischen Tragfähigkeits-Spannweiten-Diagramm angegeben werden. Manuelle Verstellungen werden nur vorgenommen, wenn die Last nicht hängt. Eine motorische Verstellung oder ein Lastausgleich bei hängender Last ist nur in einer eigens konstruierten Konfiguration mit den erforderlichen mechanischen Vorkehrungen, Verriegelungen und einer Sicherheitsbewertung möglich; dies ist keine pauschale Betriebsfreigabe. Traversenlänge, minimale und maximale Spannweite sowie weitere Abmessungen sind projektspezifisch.

Funktionsprinzip

Bei einer verstellbaren Traverse fester Länge werden die unteren Anschlagpunkte passend zur Last positioniert und mechanisch gesichert. Eine Teleskoptraverse verändert ihre Arbeitsspannweite über einen eigenen manuellen, elektrischen oder hydraulischen Mechanismus, während eine modulare Traverse ihre Spannweite durch das Zusammensetzen passender verschraubter Abschnitte erhält. Dies sind getrennte Konstruktionsprinzipien, keine gleichzeitig vorhandenen Merkmale jeder Traverse. Die obere Aufhängung kann über eine einzelne Aufhängeöse, ein zweisträngiges Anschlagmittel oder eine Konfiguration mit zwei Kranhaken erfolgen. Die unteren Anschlüsse können Haken, Schäkel, Ketten oder Anschlagmittel umfassen. Zweipunkt-, Vierpunkt- und Mehrpunkt-Anordnungen werden für die tatsächliche Last konstruiert.

Auswahl

Die Auswahl beginnt mit Masse und Schwerpunkt der Nutzlast, Anzahl und Koordinaten der Anschlagpunkte, erforderlichem Spannweitenbereich, verfügbarer Bauhöhe unter dem Kranhaken, Anzahl und Geometrie der Kranhaken, gewählten Anschlagmitteln und Betriebsbeanspruchung. Bei außermittigen Lasten können die obere Anschlagposition, die Anordnung der unteren Anschlagpunkte oder ein eigens konstruiertes mechanisches oder motorisches Lastausgleichssystem bewertet werden. Heiße Umgebungen, schützende Kontaktbeschichtungen und Anforderungen an eine geringe Bauhöhe werden im Rahmen der Projektdefinition beurteilt.

Sicherheit und konstruktive Konfigurationsoptionen

Je nach Konfiguration können folgende Vorkehrungen vorgesehen werden: gesicherte Verriegelungsbolzen, Positionsmarkierungen, Tragfähigkeits-Spannweiten-Diagramme, mechanische Endanschläge an Teleskopen, Fahrwegendschalter bei motorischer Verstellung, Verriegelungen gegen unbefugtes Verstellen unter Last, Not-Halt, Kennzeichnung sowie produktspezifische Betriebs- und Prüfunterlagen, austauschbare Verschleißbuchsen, Positionssensoren, Lasthaltung bei Energieausfall sowie Überlast- oder Antriebsmomentschutz. Zu den konstruktiven Optionen gehören austauschbare Aufhängeösen und Schäkel, drehbare Haken mit Sicherungsfalle, obere Aufhängung über Ketten oder Anschlagmittel, alternative untere Anschlagmittel, verschraubte modulare Verlängerungen, elektrische oder hydraulische Teleskopbetätigung, Mehrpunktanschlag, Ausgleich außermittiger Lasten, reduzierte Bauhöhe, Anordnungen mit zwei Kranhaken, kompakte Transportanordnungen, Schutz für heiße Umgebungen und die Einbindung geeigneter Magnet- oder Vakuumhebeköpfe. Dies sind keine Standardmerkmale jeder Traverse. Jeder Magnet- oder Vakuumkopf erfordert eine eigene Bewertung von Lastsicherung und Energieausfall.

Technische Angaben für ein Angebot

Für ein Angebot benötigen wir Lastart, minimale und maximale Masse, Abmessungen, Lage des Schwerpunkts, Anzahl und Koordinaten der Anschlagpunkte, erforderliche minimale und maximale Spannweite, Typ und Anzahl der Kranhaken, verfügbare Bauhöhe zwischen Haken und Last, bevorzugte manuelle oder motorische Verstellung, die Angabe, ob eine Verstellung unter hängender Last erforderlich ist, sowie die Umgebungsbedingungen. Lastzeichnungen, ein Hebeplan, Angaben zum Kran und die Einsatzhäufigkeit unterstützen die technische Prüfung.

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Fragen

Welche Arten verstellbarer Traversen gibt es?

Traversen fester Länge mit verstellbaren unteren Anschlagpositionen, Teleskoptraversen und verschraubte modulare Spreiztraversen können als getrennte Konfigurationen konstruiert werden. Manuelle, elektrische oder hydraulische Verstellung wird entsprechend der Anwendung gewählt.

Steht die Tragfähigkeit von 200 t bei jeder Spannweite zur Verfügung?

Nein. „Bis zu 200 t“ beschreibt das Maximum der Produktfamilie. Die zulässige Tragfähigkeit jeder Traverse hängt von der Spannweite, der Geometrie der oberen und unteren Anschlagmittel, den Kräften an den Anschlagpunkten und der Verteilung der Nutzlast ab.

Kann der Abstand der Anschlagpunkte verstellt werden, während eine Last hängt?

Die standardmäßige manuelle Verstellung erfolgt ohne hängende Last. Eine motorische Verstellung der Spannweite unter Last muss eigens konstruiert und geprüft werden, einschließlich Lastpfad, Stabilität und steuerungstechnischer Verriegelungen. Sie darf niemals für jede motorisch verstellbare Traverse als sicher vorausgesetzt werden.

Kann ich eine Traverse online auslegen?

Ja. Im Traversen-Konfigurator geben Sie Gewicht und Maße der Last sowie ihre Anschlagpunkte ein und erhalten einen Vorentwurf; Traversenlänge, Verstellbereich und verlorene Bauhöhe unter dem Haken werden berechnet. Die endgültige Berechnung erhalten Sie mit dem Angebot, nach der Prüfung durch unser Ingenieurteam.

Gestalten Sie Ihre Traverse im Konfigurator

Geben Sie Gewicht und Maße der Last sowie ihre Anschlagpunkte ein; Traversenlänge, Verstellbereich und verlorene Bauhöhe unter dem Haken werden berechnet und die Traverse wird in 3D dargestellt. Ihre Anfrage erreicht unser Ingenieurteam zusammen mit dem Vorentwurf.

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